Pirelli Menanggapi Kekhawatiran Lewis Hamilton atas Aturan Selimut Ban F1 Mendatang

BAHRAIN: Kepala Pirelli, Mario Isola, telah menanggapi masalah keselamatan yang diangkat oleh Lewis Hamilton atas pencopotan selimut ban di F1. Organisasi balap telah memprioritaskan keberlanjutan dan berencana untuk langsung melarang penghangat ban mulai musim F1 2024.

Tim telah melihat penurunan suhu maksimum yang diizinkan serta penurunan waktu yang diizinkan saat menggunakannya, tetapi Pirelli dan Formula 1 berencana untuk berbuat lebih banyak.

– Iklan –

Lewis Hamilton telah menguji senyawa 2024 yang diusulkan awal tahun ini dan percaya itu “berbahaya” Dan “tak berarti” untuk melarang selimut.

Isola mengklarifikasi bahwa Hamilton menguji ban dalam suhu yang sangat dingin dan karet yang dia gunakan bukanlah produk akhir.

– Iklan –

Dia menyatakan bahwa ide untuk melepas selimut telah dibahas bertahun-tahun yang lalu dan merupakan pemikiran umum di antara FIA, F1, tim, Pirelli, dan promotor untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2030.

Isola mengatakan langkah apa pun untuk membuat olahraga lebih berkelanjutan itu penting, dan salah satunya adalah melepas selimut, menghindari penggunaan listrik untuk memanaskan ban sebelum digunakan.

– Iklan –

Organisasi tersebut menguji beberapa ban cuaca basah sebelum liburan Natal dan menemukan kompon baru yang dapat bekerja tanpa selimut.

Dalam kondisi dingin, mereka membandingkan ban bekas dan selimut, dan komentarnya positif.

Bos Pirelli tersebut menyatakan bahwa mengembangkan ban yang dapat digunakan tanpa selimut merupakan tantangan teknis yang besar.

Dia menyatakan bahwa mereka membutuhkan waktu untuk mengembangkan ban dan memiliki rencana, serta kesepakatan untuk menganalisis data pada bulan Juli.

Hamilton telah mengemukakan kekhawatiran bahwa pengemudi akan menggunakan lebih banyak bahan bakar untuk menaikkan suhu ban ke suhu yang tepat, sesuatu yang menurutnya akan meniadakan manfaat dari menghilangkan selimut.

Isola menerimanya, tetapi mengatakan itu adalah keseimbangan. Dia menyatakan bahwa jika Anda membutuhkan tiga, empat, atau lima putaran untuk menemukan cengkeraman, Anda menggunakan lebih banyak bahan bakar, dan itu harus diperhitungkan saat menghitung pelepasan selimut.

Tanggapan Isola tampaknya menjawab kekhawatiran yang diajukan oleh Hamilton dan pembalap lain.

Pergerakan menuju keberlanjutan adalah tujuan penting olahraga ini, dan penghilangan penghangat ban hanyalah salah satu langkah ke arah itu.

Organisasi perlu memastikan bahwa keselamatan tidak terancam untuk mencapai tujuan ini, dan sepertinya Pirelli melakukan apa yang perlu dilakukan untuk memastikan hal ini terjadi.

Baca Juga: Zhou Guanyu dari Alfa Memuncaki Timesheets di Hari ke-2 Uji Coba F1 Pra-Musim Bahrain